3月25-27日，第八届中国电动汽车百人会论坛（2022）以“迎接新能源汽车市场化发展新阶段”为主题在北京举办。此次论坛共举办14场不同主题的“云端会议”，300余位来自国内外政府相关部门、高校、机构、协会、企业的嘉宾代表在线参与，包括中国气候变化事务特使解振华、工业和信息化部原部长李毅中、中国城市规划设计研究院院长王凯、国际能源署（IEA）副署长Mary Bruce Warlick等，以及大众、华为、百度、腾讯、宝马、松下、蔚来、广汽埃安等企业代表。其中，广汽资本总经理袁锋受邀参加“云端会议”，并在“新能源智能汽车投资与创新论坛”中以“产业资本赋能智能出行赛道新势力”为主题进行演讲分享。
自2015年起，中国电动汽车百人会年度论坛已连续成功举办7届，目前已成为产业各界人士都高度关注的行业盛会之一。
在国家大力发展新能源的大背景下，新能源汽车产业带来巨大发展机遇，同时产业也面临资本如何助力新能源与智能汽车产业发展、产融协同如何助推企业创新发展等多重挑战。
会上，袁锋代表广汽资本分享了产业资本赋能智能出行赛道新势力的做法。他表示，通过投资去支持在新能源供应链的发展、通过投资去不断补足车企在转型中的发展所需，是广汽资本很重要的两条经营思路。围绕这个思路，近年广汽资本已经构建出四大生态圈，覆盖新能源、半导体、车网联和智能驾驶四大板块，通过打通上述板块的核心产业环节整合产业优势，赋能新能源和智能网联汽车产业链上的创新技术和企业快速发展，为传统车企的转型持续注入创新动能，最终推动汽车产业的高质量融合发展。
以下为袁锋在本次论坛的观点摘录：
汽车行业发展呈现四大趋势
第一个趋势是汽车市场竞争进入下半场，淘汰赛正式开始。汽车行业竞争者越来越多，外资企业、造车新势力，同时还有从汽车电子和消费领域进入的玩家，再加上很多传统车企转型，广汽资本认为汽车的淘汰赛已经开始。
第二个趋势是现代汽车从工业品往消费品转型，传统销售模式受到挑战。越来越多的企业意识到以客户运营为中心的重要性，谁能在数字化、客户服务上做精细化将成为车企的核心竞争力。
第三个趋势是汽车智能化和网联化带来整车电子电气架构的变化。在这一变化下，中国可能会诞生一批具有国际竞争力的核心零部件供应商，为中国汽车电子领域的创新打下坚实基础。
第四个趋势是芯片在汽车中的角色越来越重要。电动化、智能化、网联化的发展，会让芯片，尤其是大算力芯片作用进一步凸显。
围绕“新四化”构建四大生态圈
作为广汽集团资本运营和投融资平台，广汽资本围绕汽车“新四化”投资布局，目前已构建了新能源电池、半导体芯片、车联网和自动驾驶四大生态圈。