广汽资本再度布局新能源 携手越秀产业基金共设新基金

2022年5月6日，广汽集团发布公告，为旗下全资子公司广汽资本增资3亿元用于与广州越秀产业投资基金管理股份有限公司共同发起设立广祺越秀新能源产业投资基金。主要投向为新能源及智能网联汽车产业链上下游相关领域，包括氢能源、储能、新材料等。新基金规模不超过15亿元人民币，除了广汽资本和越秀产业基金分别作为基石投资人认缴及实缴出资3亿元外，剩余出资将引入政府引导基金及市场化投资机构。

此次共同设立基金是广汽资本与越秀产业基金落实战略合作协议的*新举措。双方于2022年4月8日正式签订战略合作协议，宣布将整合各自技术、资金和行业优势，依托各自集团多年来在粤港澳大湾区构建的产业基础和资源优势，围绕新能源和智能网联汽车产业链进行投资布局，全力推动大湾区加快建设*汽车产业集群。

广汽资本与越秀产业基金战略合作协议签约仪式现场

广汽集团党委书记、董事长曾庆洪在签约仪式上表示，广汽集团和越秀集团同属广州市国资委旗下一级市属国企，实力雄厚，营收与资产规模均处于*地位，双方过往在多个领域已有合作。广汽集团通过广汽资本设立基金持续推进产业链的投资布局，带动广州汽车制造业转型升级。

广汽资本近年来在汽车“新四化”领域的投资金额占整体超过85%，其中芯片及智能网联领域、新能源电池领域投资金额各占约50%。此前， 广汽资本与越秀产业基金已在基金、项目等层面展开合作，共同投资赋能了包括粤芯半导体、经纬恒润、虹软科技、华友新能源、加特兰等多个项目，覆盖了晶圆制造、车联网、视觉算法、毫米波雷达等智能网联汽车产业链多个环节。在双方的投资赋能下，多个项目均已实现快速成长。

当前，汽车产业已经成为广东国民经济的支柱产业。2021年，广东省汽车产量达338.5万辆，同比增长8%，已连续5年保持全国*。其中，新能源汽车产量53.5万辆，同比增长155.6%，占全国同期产量的15.1%。

除了产量和保有率外，广州现已构建起以整车制造为核心，零部件企业集聚，智能创新企业汇聚的汽车创新产业体系。据不完全统计，广州拥有近20家整车制造企业、超过500家汽车关键零部件企业，形成东部、南部和北部三大汽车产业集群，产值均超千亿元，新能源和智能网联汽车产业链领域投资潜力巨大。

作为扎根南粤本土的巨擘，广汽资本和越秀产业基金正是基于这一巨大发展潜力，在过往合作基础上再度强强联手，共同投资并培育创新活跃、高利润、高附加值的汽车产业链上下游优质企业，助力广州提高智能与新能源汽车产业链的自主可控发展水平，共同推动汽车产业高质量发展。

广州市正在建设万亿级汽车产业集群和全球知名的“智车之城”，作为广州市智能网联和新能源汽车产业链的链主企业，“十四五”期间，广汽集团将围绕ICV（智能网联）+EV（纯电动）产业链为核心投入850亿—1000亿元，掌握一批智能网联和新能源关键核心技术，带动构建安全、先进、可控的产业链供应链体系，将粤港澳大湾区打造成为*新能源与智能网联汽车产业集群。

在今年的全国两会上，全国人大代表、广汽集团董事长曾庆洪在谈到这一议题时表示，“依托广东省现有汽车产业园区及相关企业、联盟的先发优势，深化重点领域生产要素改革，引导、支持相关平台、基金、企业等社会资本流转投入关键汽车零部件等重大项目建设与投资，同时加大推动对国内外先进企业的技术、产业链的本地化引进等，以打造大湾区超级产业集群的模式带动区域经济高速发展。”

全国两会一个月后，广汽资本即与越秀产业基金签订了战略合作协议，这正是广汽集团“引导、支持相关平台、基金、企业等社会资本流转投入关键汽车零部件等重大项目建设与投资”的又一大步伐。

广汽智联新能源汽车产业园

与此同时，广汽集团亦着力打造智能生态汽车产业园，积极扩大“朋友圈”。2017年，广汽集团整合全球优秀资源打造了广汽智联新能源汽车产业园，项目总投资450亿元，已落实投资305亿元，将形成60万辆新能源汽车产能，新增1700亿元产值。依托产业园建设，广汽与华为、腾讯、科大讯飞、广东粤芯、地平线等国内一大批先进企业展开深入合作，同时深化与丰田、本田、恩智浦等现有的国外合作伙伴的协同与合作，实现资源优势互补、协同发展，共建汽车产业生态圈。

开放合作是产业发展和区域经济提升的必经之路，广汽集团对此有充分认识。粤港澳大湾区，有着同根同源的文化背景和地缘优势、广袤的市场以及完备的产业链条，对于发展先进制造业集群、打造强有力的区域经济共同体非常有利。未来，广汽集团将把握优势、紧抓机遇，继续加强产业合作，在加快自身转型的同时，努力带动新兴产业集群，促进区域经济不断向前发展。