进入2021年来，自动驾驶行业整体迎来高光时刻。

       伴随着自动驾驶技术研发应用的火热，全球自动驾驶行业投融资规模迅速增长，2021年年初至今，中国自动驾驶及智能汽车行业完成多起投融资事件，覆盖领域包括整车、芯片、雷达，及自动驾驶及智能座舱解决方案等领域。

       近日，南都智能汽车产业生态研究课题组发布了《全国自动驾驶企业融资地图(2021)》。根据该研究报告，近15年来，有393笔创投机构在国内自动驾驶领域投资的相关事件，共有611个创投机构或者个人参与到这393笔投资事件当中。从综合投资频率、投资机构属性以及投资成果等维度上看，广汽资本与IDG资本、红杉资本中国、金沙江创投、创新工场等十家机构是其中较为突出的创投机构代表。

     自动驾驶再现投资热潮 

     目前，我国正在积极发展智能网联汽车，自动驾驶技术进一步推动，众多企业进入市场、加大投入研发技术，自动驾驶市场正处于快速发展阶段。2020年中国自动驾驶行业市场规模约为1716亿元。

      从数据上来看，2021年第一季度L2级实际新车搭载率为13.1%，预计2021年年底L2整体新车渗透率将达到20%，预测大量L3车辆会在2025年左右大规模上市，中国自动驾驶行业市场规模正持续扩大。

       在投融资方面，2015-2018年是自动驾驶领域发展较为迅猛的时期，投资数字分别为17笔、32笔、55笔和76笔；到了2019年，受自动驾驶场景商业化进度较慢等因素，自动驾驶领域投资频率开始放缓，2019-2020年与自动驾驶领域相关投资事件分别为54笔和56笔。

       但从2021年开始，随着智能汽车已成为继互联网后全球最大的创业风口，以及商业化场景有望加速落地，对于自动驾驶技术领域的投资热情再次被点燃，自动驾驶领域也迎来了第二次投资热潮。截至2021年11月，在自动驾驶技术领域的投资达94笔，远超往年水平。

       从地域分布来看，创投资金大多流向一线城市和长三角地区。

       据统计，393笔投融资事件中，共有268笔投向了北上广深四地的自动驾驶企业，占比68.2%；以直辖市和省份来看，353笔投资流向了北京、上海、江苏、广东和浙江的自动驾驶企业，占比近九成。其中北京为148笔，上海为74笔，江苏为66笔，广东为47笔，浙江为18笔。

       广东省的企业融资主要集中在广深两地。广州正不断推进汽车产业智能网联化进程，深化智能驾驶、车路协同、关键零部件和网联应用等核心能力。深圳则借助在电子、信息通信、人工智能等领域的深厚积累，不断加快汽车智能网联化的步伐。

       从获投企业数量与投资轮次来看，资金在自动驾驶企业的分布情况也相对集中，比例基本在每家企业获得3轮融资的情况。

       企业获投融资轮次分布情况也显示了当前融资的一种趋势。据统计，393笔投资事件中，B轮之前的融资事件共有278笔，占比为70.74%，D轮之前的融资事件共有383笔，占比为97.50%。换而言之，仅有不到3成的企业能够获得战略投资、B轮或者更靠后的融资。

       从获投企业的业务类型来看，自动驾驶解决方案与应用研发、传感器、车联网技术、高精地图以及汽车技术测试等是融资较为集中的业务领域。

       具体来看，137家获投的自动驾驶公司中91家公司业务范围与自动驾驶解决方案与应用研发相关；其次是传感器链条的相关企业，有31家公司获投。可见，创投机构更加偏向贴近实际应用场景、商业化能力强以及需求更加明显的自动驾驶解决方案以及传感器硬件等领域的企业。