广汽资本第三届董事会第43次会议顺利召开

      12月28日，广汽资本顺利召开第三届董事会第四十三次会议。广汽资本董事长眭立主持会议，广汽资本董事袁锋、陈建辉、席忠民、刘嘉铭出席了会议，广汽集团相关部门代表、广汽资本各部门负责人以及投资企业代表列席了会议。

      会议现场对2021年度中期董事会跟进事项做出了回复，并听取了《关于2021年经营工作完成情况的报告》，审议通过了《关于2022年经营工作安排的议案》。

      会议期间，围绕集团战略进行布局、体制机制改革、财务回报项目与战略项目平衡、已投项目表现、项目退出等关键业务领域，袁锋代表公司经营层汇报了2021年经营工作完成情况以及2022年经营工作安排。董事会同时就工作完成情况、经营工作亮点和课题展开了深入讨论，提出了有助公司发展的前瞻性及建设性意见。

      随着央行坚持实施稳健货币政策，增强金融机构资金配置能力，加大中小企业支持力度，促进社融成本下降，预计2022年经济将持续增长，而投融资市场上的募资、投资及退出均已达到近年最高水平，加上国内企业赴美IPO受阻等因素，接下来投资机构两极分化趋势越趋明显。

      今年10月，我国整体汽车产销分别完成233.0万辆和233.3万辆，环比分别增长12.2%和12.8%，同比分别下降8.8%和9.4%。说明三季度供应紧张局面有所缓解，但芯片短缺在短期依然存在。与之相对的，是2021年新能源汽车销量创历史新高，预计全年销量有望达到330万辆。中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高表示新能源汽车市场已经进入陡峭增长期，这是技术进步、产品丰富、政策给力三大因素共同作用的结果。

      袁锋认为，上述背景蕴含着广汽资本巨大的业务发展机遇。今年年初广汽资本确定了重点围绕芯片、智能网联和新能源领域加大投资布局的投资策略。作为集团的“领先产业技术前哨站”，广汽资本通过资本的力量充分发挥“补链”作用，围绕集团未来战略发展提前进行核心业务布局，通过投资快速补足短板，积极拥抱未来产业趋势和变化，赋能集团业务发展。

      2021年预计全面完成各项事业计划指标，其中利润总额较计划超出288%，并已超2025年利润总额目标，整体规模站上新台阶，紧紧围绕“领先产业技术前哨站”、“产业与资本联结纽带”、“赋能平台”三大定位开展各项业，实现了“十四五”的良好开局。

      公司在募投管退各核心业务领域均取得良好成绩。募资团队积极拓展，除了继续深化与既有LP合作的同时，还大力挖掘新LP，形成良好合作圈；投资业务量大幅增长，全年完成17个项目的投资交割；成功投资了多家广汽产业链上重要合作伙伴，如地平线、长鑫存储、捷氢科技、禾多科技、文远知行、九岭锂业和龙电华鑫等，此外还通过进入芯片领域三家优秀投资机构所设基金，不断打造和扩大广汽资本在芯片领域的优质朋友圈。同时积极推动了广汽埃安混改，协助如祺出行募资。

       作为产业资本，投后赋能是广汽资本的核心优势之一。今年广汽资本更加深入地参与到G3业务协同机制当中，充分整合集团全产业链优势，协助被投企业对接集团各兄弟单位需求，累计配套金额超100亿元，同时正积极推进更多优质的被投企业逐步纳入集团供应链体系，助力被投企业实现长远的价值成长之外，也持续优化集团供应链结构，真正实现产融结合“1+1>2”的效果。

      作为广汽集团的资本运营和投融资平台，明确既要支持实体产业升级发展、支持集团主业发展，也要做好市场化服务及退出，兼顾财务收益。今年广汽资本收入同比增长88%，主要得益于中航锂电、加特兰、清陶发展等多个项目新一轮融资增值，中熔电气和珠海冠宇上市，广电计量和道通科技解禁退出以及参与型基金收益。截至目前，广汽资本所投项目的56%实现增值，项目增值金额累计约40亿元。共计22个项目已有IPO进展（含已IPO及推进IPO进程），占已投项目总数的51%，其投资金额占总投资64%。

      眭立代表广汽资本董事会对广汽资本超额完成2021年度事业计划首先表示肯定，同时指出，“十四五”开局之年，广汽资本在变，人员在变，业务在变，企业在成长，新的一年要着重推进以下工作：

      集团在今年底完成了任期制和契约化的目标管理和签约，这是参与签约的各方对未来业绩作出的承诺，一定要将目标落实到位。

      广汽资本需要实现战略协同和财务效应的共振，接下来的两三年汽车战略投资会有很好的机遇。作为产业CVC，我们有集团产业链背景，能在投后对被投企业进行产业赋能。要充分结合产业链的背景优势寻找投资机会，丰富朋友圈捕捉投资机会。

      国有资本大都是PE投资，在进行风险比较高的VC投资时，需要提前做好制度安排，应对常见风险；同时设立直投基金可以提高投资效率，但需规范新业务的操作细节。

      此外，眭立还特别提到，2021年广汽资本在加强与集团G3产业协同上效果斐然，以产业+资本的模式抓住技术迭代机会，推动核心零部件的自主化。今后，广汽资本作为“链长制”中资本补链的环节，将助主力负责推动芯片领域的关键零部件资本布局计划，协作推动智能网联与新能源汽车产业链布局计划。

      会议期间还进行了任期制和契约化管理契约签约签订仪式。